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德国
德国海军生产和俘获舰艇共计4565艘：
9艘各种战列舰，10艘巡洋舰，10辅助巡洋舰，42艘驱逐舰，1188艘潜艇，3306艘各种各样的小舰艇和辅助舰
德国空军生产飞机113514架：
53728架战斗机，12359架战斗轰炸机18235架轰炸机，6299架侦察机，1190架水上飞机，3079架运输机，3145架滑翔机，2549架联络机，10942架教练机，1988架喷气机
德国陆军共生产和俘获坦克52522辆
美国
二战时美国共生产8万辆坦克,有进49234辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克.
二战美国一共生产了20万架飞机\
战列舰：22艘
巡洋舰（未建成或取消）106艘
驱逐舰：598【弗莱彻级175艘，桑普森级6艘，考德威尔级驱逐舰(Caldwell)4艘，威克斯级驱逐舰(Wickes)73艘，克莱姆森级驱逐舰(Clemson)77艘，法拉格特级8艘，波特级驱逐舰(Porter)8艘，基林级驱逐舰(Gearing)97艘，艾伦·萨姆纳级驱逐舰(Allen.M.Sumner)58艘，格立夫斯级驱逐舰(Gleaves)66艘，马汉级驱逐舰(Mahan)16艘，格里德利级驱逐舰(Gridley)10艘】
到二战结束时美国共有
大型航母15艘
轻型航母9艘
舰队护航航母30艘
He177 "Greif" 德国上空的鹰狮——二战德国空军真正的重型轰炸机
在二战的最后三年德国一直处于盟军空军重型战略轰战机的轰炸之下，正如我们所了解的那样，不过几年，德国已是一片废墟。盟军的重型战略轰战机给德国造成了极大损失，明显的影响了战争进程，使德国在战后亦需要相当的时间恢复。然而相应的，整个战争期间，德国空军却只有一种重型轰炸机投入现役。
当英国皇家空军（RAF）和美国空军全心致力于他们的战略轰炸力量的建设时，德国空军依然关注的只是对其地面作战力量的战术支援。尤其作为空军最高统帅的格林元帅对此负有重要责任，当部分参谋以及研究人员早在1936年向其建议进行重轰的研制与生产时，他的回答是：他关注的到底能有多少架轰炸机投入战场，而不是轰炸机该有多重。当时的柏林飞行研究中心（Das Berliner Luftfahrtministerium）提出发展一种“Ural-Bomber”，共有两种候选机型，分别为道尼尔Do19和容克Ju89。但是即使德方继续推进这个项目，这两种种轰炸机到了二战开始时依然将成为一种过时的产品。于是该项目于1937年被终止，替代它的是轰炸机A计划(Bomber- A)，德方期望能籍此获得理想的重型轰炸机。该计划希望能研发生产出一种最高速度可达540Km/h，载重2000Kg，以500Km/h的速度飞行时的最大作战半径为1600公里，同时还能进行俯冲轰炸的重型轰炸机。
有bf-110,斯图卡,Do-317,Do-217,Do17,He-274,He-117,He-111,Ju-288,Ju-287,Ju-187,Ju-88,Ju-86,Me-264
第一不能漏了梅塞施密特109
，因为他是二战中击落敌机最多的机种。Bf109是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。在外观上采用了更多的直线修形，在构造上它合理选用了高强度薄铝板和精密压铸件，反映出当时德国工业技术的先进水准。该机的翼载达170千克/平方米，展弦比取6.065，立尾呈半圆形，平尾为矩形，部分改型还设有下部斜撑杆。为保证有一个较大的平飞迎角，主起落架（前主轮）一对长长的支柱特意装在翼根处，但造成横距过窄的缺点，在野战跑道起降时飞机容易倾翻。射击武器则安装在机头上部和机翼前缘，一般配备两炮两枪。Bf109采用正面阻力较小的水冷直列气缸的DB601（或DB605）型发动机，机头配一个圆锥体形状的桨毂罩及三叶螺旋桨。梅塞施密特Bf-109K战斗机性能指标：翼展?9.92米，机长?9.07米，机高?2.5米。
重量数据：空重?2630千克。
性能数据：最大速度?686千米/时，升限?10000米，航程?700千米。
武器装备：一门MG108?30毫米机炮，两挺MG131?13毫米机枪。
动力装备：一台Daimler?Benz?DB?605D发动机，功率1850马力
第二个就是世界上第一种喷气式战斗机梅塞施密特262
me-262A-1a 单座战斗机/me-262B-1a 双座夜战机：
生产地：?Messerschmitt?AG
生产日期：?Summer?1944
me262
长度：?10.6?m/11.8?m（有雷达天线）
机翼尖端相距：?12.5?m
空重：?4000?kg/4400?kg
最大重量：?7045?kg/6400?kg
乘员：?1
发动机：两台?900Kg推力?Junkers?Jumo?004B-1
最高速度：?540?mph(870?km/h)
最大高度：?11,500?m
最大航程：?1050KM
爬高能力：?1200?m/min
作战半径：?1050?km
主武器：?2门?30mm?MK?108?机炮（100发/门）
2门?30mm?MK?108?机炮（80发/门）
副武器：?外挂2门?30mm?MK?103?机炮或
2门?30mm?MK?108?机炮或
2门?20mm?MG?151/20?机枪
发动机：?2台1980?lb?thrust?Junker?Jumo?004B?axial?Turbojets
Messerschmitt（梅赛施密特）Bf109战斗机
整个第二次世界大战中，Bf109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克，Bf109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。装备MG108 30mm机关炮1门，MG131 13mm机枪2挺。最大速度686KM/h，升限10000M，航程700Km。
单发的ME109战斗机数量最多,然后是FW190,还有双发的ME110,后期的ME210和ME410,还有数量非常少的喷气战斗机。
BF-109 生产地：Bayerische Flegzeugwerke 长度：8.51m 高度：2.59m 翼展：9.97m 空重：1580kg (3483 lbs) 最大重量：2120kg (4850 lbs) 乘员：1 最高速度：292mph (470kph) 最大高度：26,575 ft. (8100m) 爬高能力: 2,200 ft/min (670.5m/min) 武器：2门7.9mm MG 17 机枪（引擎盖）1门7.9mm MG 17 机枪（螺旋推进器中心） 发动机：一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210D Ju-87 机长： 11.1 米 机高： 4 米 翼展： 13.8 米 空重： 4.4 吨 最大起飞重： 6.6 吨 最大时速： 385 公里 实用升限： 8000 米 He-111 机长： 16.4 米 机高： 4 米 翼展： 22.6 米 空重： 8.68 吨 最大起飞重： 14 吨 最大时速： 405 公里 转场航程： 航 程 2060 公里 实用升限： 8500 米
德国空军生产飞机113514架：
53728架战斗机，12359架战斗轰炸机18235架轰炸机，6299架侦察机，1190架水上飞机，3079架运输机，3145架滑翔机，2549架联络机，10942架教练机，1988架喷气机
可以说，直到二战结束，德国仍然保持着强大的军工生产能力。到1944年德国军工生产军机37950架，部分军迷会问，既然德国生产出了这么大量的军机，为什么没有挽回德国战败的命运呢？
第一，德国的军机产量确实是在不断的提升，但是盟军的军机产量比德国更高，1944单单美国就生产了近10万架军用飞机，而苏联军机产量也超过了4万架，这里还没有加上其他盟国的军机产量，从数量上来说，德国与盟国相差甚远。
第二，德军生产的机型依然是BF109和FW190的这些老旧型号的军机，这些飞机在二战前期尚属先进，到了后期，已经无法同盟军的p38和P-51D等先进机型抗衡，而德军新型战机如Me262产量微不足道。
第三，在持久的战争中，德国精英飞行员不断损失，缺乏训练的新手不断被补充到前线，而盟军大量精英飞行员却不断地被锻炼出来。到了1945年，德国空军又面临着燃料严重缺乏的问题，即便生产出来了大量的军机，没有足够的燃料也只能停放在机场上。
第四，二战后期盟军对德国本土的战略轰炸越来越激烈，德国空军只能关注于防空作战，其战斗机产量占了军机生产的绝大部分，这也导致了对地支援飞机产量下降，限制了空对陆海军的支援。这也是德国战败的重要原因。
战争是综合国力的较量，德国在二战中四面出击，持续的战争已经大量消耗了德国的国力，而对手却越打越多，越打越强。当战争变发展成了消耗战，占有各种资源优势的盟军当然笑到最后是很正常的。
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